• 物流“最后一公里”作为配送的最后一个环节，至关重要，同时也挑战艰巨。万邦致力于追求物流时效，从揽收、操作入库、到过港、运输、清关等流程，优化打磨每一个环节，万邦选择优质的尾程合作伙伴，以提供给客户更快的物流体验。
• 直击最后一公里，小邦带你了解万邦速达英国路向尾程合作伙伴——hermes。看疫情之下，英国尾程快递派送如何应对?物流赛道的场景与技术不断突破边界，技术成为重要的创新解决手段，2020年物流将迎来哪些新变化?

　　Hermes
　　物流hermes?
　　很多人第一反应：
　　难道，包中贵族“爱玛仕”进军物流领域了?
　　No!此hermes和“爱玛仕”没有任何关系。

　　赫尔墨斯配送公司(Hermes Fulfilment)是德国物流巨头，业务遍布整个欧洲，每年处理商品达2.6亿件，是德国多渠道零售商OTTO集团的成员之一，总部位于德国汉堡。Hermes拥有全欧洲最大的包裹寄存网点，连接全球190多个国家，全自动化物流退货处理系统在业内独占鳌头，其位于Haldensleben的物流中心是欧洲最现代化的配送中心之一，每天的高峰时段处理多达25万个订单。拥有全自动化物流中心，专为全球大型零售商和品牌提供供应链管理。

　　Hermes于1972年建立，起步时间晚，但发展迅速，通过价格优势和强大的物流网络运输能力与DHL争夺市场份额。Hermes派送范围覆盖全欧洲，目前有14,000家线下收货点，并提供网络服务。Hermes 有5000名员工，在德国境内有4个物流中心，此外还与位于欧洲其他地方的物流配送网络建立了直接联系。

　　万邦速达英国直属管理团队和海外操作中心，与当地清关资源和Hermes派送资源系统对接数据实时联动，进一步保障英国直邮时效。


　　退货管理，这个对于其他物流公司最麻烦的作业正是Hermes Fulfilment的核心竞争力。

　　Hermes以Knapp OSR穿梭技术为核心建设了高效率的退货处理系统，以同样的面积，大大提高了退货处理能力，下面将为大家详细Knapp OSR技术的具体应用：


　　一、Hermes Fulfilment退货管理项目

　　HermesFulfillment负责全权处理用户的退货，包括退货收货、退货整理和重新包装并发货。

　　原有退货系统：全部退货经过检验合格后由人工存储在分拣库房里，收到新订单后再采用拣货小车进行拣选。

　　升级后退货系统：为了进一步优化退货管理，Hermes Fulfilment决定采用Knapp的OSR穿梭技术对Haldensleben物流中心的退货操作进行自动化管理。


　　同时由于分拣库房内既有新货也有退货，所以用于重新销售的退货必须与新货进行同步处理，两个系统之间必须实现自动衔接。

　　二、Hermes Fulfilment自动化退货系统

　　HermesFulfilment退货自动处理系统的核心是Knapp的OSR穿梭系统。该系统有17.6万个存储货位，分布在30个货架阵列内，存储量高达100万件商品，每小时可以将混装了多个品规商品的2000个退货周转箱从收货处直接送入存储货位。OSR系统设计了两层共30个分拣工位，在分拣的高峰时段每小时可以处理15000个订单行。

　　退货自动处理系统设计理念的创新，主要体现在高度灵活的OSR穿梭技术还有基于KiDesign 原则的分拣工位设计。

　　(一) 高度灵活的OSR穿梭技术

　　KnappOSR 穿梭技术是一个半自动化订单分拣系统，采用货到人的设计原则，利用货架存储周转箱，每层货架之间都有穿梭小车进行货物的存取，并通过垂直升降系统将货物送到操作工位，进行人工拣选。


　　优点：
　　1.单一技术，系统稳定性、可维护性高;
　　2.模块化设计，省略了传统设计方案的大量输送线，节省了空间;
　　3.货位数量、工位数量、存储空间等可以根据业务需要进行灵活调整;

　　应用：适合商品种类繁多、存储密度大、订单数量大、单个订单批量小的业务;

　　(二) 基于KiDesign 原则的分拣工位设计

　　KiDesign是Knapp基于人体工程学原理打造的多功能智能货到人解决方案，所有的货到人工位和服装拣货平台都是根据服装拣货特点进行定制的，因此退货处理效率大大提高。

　　优点：退货处理系统采用符合人体工程学设计的分拣工位，符合Hermes Fulfilment 的批量订单结构特征;


　　三、Hermes Fulfilment退货流程

　　HermesFulfilment退货处理流程主要包括4个环节：

　　(一)退货的收货

　　1.退货的整理(包含从纸箱中取出、验货、重新包装);
　　2.退货混装在周转箱中送达库房;
　　3.退货周转箱被拆垛系统自动拆开后放入输送线;
　　4.经过系统自动复核，周转箱被存入OSR系统中;

　　(二)混装货物的存储

　　退货周转箱按照Knapp的随机优化存储管理原则被自动放入合适的存储货位。HermesFulfilment 的退货处理系统可以配合订单需求进行快速分拣和发货，提高了退货收货和发货之间的处理效率。所以，大部分退货只在仓储系统中停留几个小时。

　　(三) 订单处理

　　1.时效性：Hermes Fulfilment所有订单最迟发货时间不会超过3天;
　　2.发货方式：可以根据订单的缓急程度针对经采用更加经济的发货方式;
　　3.分拣灵活性：OSR穿梭系统有多条货架巷道，每条巷道都有多达5880个货位，充足的货位为分拣提供了很大的灵活性;
　　4.退货进行的分拣与新货的分拣同步进行，缓冲了订单结构变化带来的作业冲击;

　　(四) 拣货

　　1.拣货位设计：退货处理系统采用符合人体工程学设计的分拣工位，每个工位包括两层，上面一层停放2个存货周转箱，下面一层停放5个发货周转箱，值得注意的是其中一个货位可以灵活定义到适合工人的位置，可以使操作工人方便地拣货;
　　2.拣货信息确认：拣货人员可以通过中央触摸屏接收拣货信息，也可以要求系统显示商品照片，以便对照确认应该拣取的货物。同时也可以通过扫描进行确认，并可以对商品重新贴标签以利于下一步的处理。
　　3.系统允许从混装的周转箱内拣货。通过采用混装周转箱拣货，提高了存储密度和拣货效率。
　　4.特殊的分拣操作如抽检、清除过期存货等，都可以整合到OSR系统的操作之中。



　　国外是没有小区概念的，没有能够集中安全的保存包裹的地方。欧洲疫情爆发后，Hermes从3月中旬开始便推行了不需要在传统的扫描仪上签收的无接触派送模式。

　　无接触派送模式是：以收件人在面单上的签字的照片作为收件凭证。如果收件人有安全的存放包裹的位置，也可以提前申请，将包裹完全无人与人接触的投递到事先定义的位置。

　　具体操作如下图所示：


　　物流赛道的场景与技术不断突破边界，技术成为重要的创新解决手段，Hermes预测2020年物流将迎来以下新变化：　　

　　1、环保车型应用更广泛。摆在快递物流企业面前一个重大议题就是可持续发展，因此减少碳排放成为必选动作。2018年欧洲由多家快递企业试点的货运自行车项目KoMoDo比较出名，在德国柏林结合微型仓库和自行车派送，减少碳排放。

　　2、无人机派送有所突破。无人机派送的主要障碍不是技术问题而是管制问题。去年，除了联合包裹无人机取得的里程碑式进步，谷歌旗下公司Wing最近获得美国和澳大利亚商用许可，亚马逊声称Prime Air也将在数月内开始无人机派送。今年，无人机派送应用有望继续扩大，其安全性、噪声干扰和隐私保护等方面的研究将会进一步加深。

　　3、地下递送技术研究强化。Smart City Loop公司计划通过德国汉堡的一条5公里长的隧道运输包裹。瑞士的Cargo Sous Terrain也正在研发建造一条闭环网络的运输隧道，计划2025年进行70公里长隧道的运输测试。另外，中国的京东也在进行地下隧道快递配送研究和规划。

　　4、区块链和物联网会让支付和递送两个环节碰撞出火花。德国电信公司XRide正在试点使用区块链技术创造一个开放的城市移动生态系统，当用户下订单时，区块链就会将分拣和财务偿付甚至发票信息等进行全过程记录，不过这需要产业和政策的对接，开发必要的信息系统才能实现。

　　5、技术进步的便利性更加凸显。技术帮助用户随时精确掌握包裹位置，随时更改收件地点。一些初创公司如迪拜的Fetchr使用GPS为智能手机用户送件，英国伦敦的what3words用3个单词就可以精确定位用户收件地点。